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監査で問われるのは、復旧の速さ。
エビデンスで証明しましょう。

自動車部品サプライヤーは、サプライヤーレベルの利益率でありながら、OEMレベルの責任を負っています。Octoplantは、Tier 1およびTier 2の工場に対し、異種混在の自動化環境全体において、自動化されたバックアップ、バージョン管理、変更の可視化、および信頼性の高い復旧状態を提供するとともに、可用性、バックアップ、復旧、および変更管理プロセスを裏付ける運用上の証拠を作成します。

自動車部品サプライヤーが実際に受けている質問を基に構築された、3つのユースケースです。

以下の事業概要は、代表的な事例をまとめたものであり、個々のAMDTのお客様に関する説明ではありません。

いま、顧客評価で問われるのは、安定稼働と可用性です。

自動車部品サプライヤーの活用事例 #1

 

代表的なプロフィール。

2カ国に4つの工場を擁するティア1サプライヤーであり、3つのOEMグループにジャストインタイムで部品を供給しており、以前のカタログに基づいて更新されたTISAX認証を取得しています。

今日、何が壊れるのでしょうか。

工場に変更がなかったとしても、評価項目は変更されました。2024年4月以降に依頼された評価において必須となるVDA ISA 6.0では、可用性が保護目標として追加され、バックアップと復旧、ITサービスの継続性、および危機管理に関する要件が強化されました。 TISAXには現在、「高可用性」および「極めて高い可用性」という評価目標が含まれており、後者については、文書、プロセス、および現場の状況に対する包括的な検証を通じて、AL3レベルで評価されます。

サプライヤーにとって、これは単なる指針ではなく、顧客からの要件となる可能性があります。例えば、ダイムラー・トラック社では、直接調達する生産資材のサプライヤーに対し、「極めて高い可用性」を含む8つのAL3目標すべてにおいてTISAX AL3の適合を義務付けており、これに準拠しない場合は、将来の調達決定に影響を及ぼす可能性があります。

ただ一つ、お伝えしないことがあります。

それは事実ではないからです。TISAXはOTセキュリティ規格ではありません。 ENXハンドブックでは、本番ネットワークを独立した適用範囲として定義していません。事実であり、かつ十分な要件は以下の通りです:カタログでは現在、バックアップや復旧を含む情報、プロセス、システムの可用性が評価されており、少なくとも1社の主要OEMが契約上、最高レベルの可用性ラベルを要求しており、AL3評価者が現場で貴社のプロセスが実際にどのように実行されているかを観察します。

Octoplantの導入により、どのような変化があるのでしょうか。

バックアップと復旧は、誰かが説明する手順というものではなく、誰かがその動作を目の当たりにできるシステムへと変わります。

Octoplantは、誰かが説明するだけのバックアップと復旧の手順を、実際に実演できる運用プロセスへと変えます。サポート対象の自動化システム全体でスケジュールされたバックアップジョブにより、記録化された履歴が作成されるほか、バージョン管理や変更記録を通じて、構成が時間の経過とともにどのように変化してきたかを示す証拠が提供されます。

復旧体制の整備状況は、単に文書化するだけでなく、チームが実際にテストし、実証できるものとなります。その証拠は、評価のために特別に作成されるのではなく、日々の運用を通じて生成されるものです。

その価値について。

Octoplantは、誰かが説明するだけのバックアップと復旧の手順を、実際に実演できる運用プロセスへと変えます。サポート対象の自動化システム全体でスケジュールされたバックアップジョブにより、記録化された履歴が作成されるほか、バージョン管理や変更記録を通じて、構成が時間の経過とともにどのように変化してきたかを示す証拠が提供されます。

復旧体制の整備状況は、単に文書化するだけでなく、チームが実際にテストし、実証できるものとなります。その証拠は、評価のために特別に作成されるのではなく、日々の運用を通じて生成されるものです。

 

記録されていないパラメータ変更が、品質問題につながります。

自動車部品サプライヤーの活用事例 #2

 

代表的なプロフィール。

12の生産ラインで安全関連部品の機械加工および組立を行うティア2サプライヤーで、3社の顧客向けに400品目の有効部品番号を扱っており、5名からなる制御チームを擁しています。

今日、何が壊れるのでしょうか。

顧客による変更管理の義務は、工場内部の規律よりも厳格な場合があります。自動車業界の品質プロセスでは、承認済みの生産状態に影響を与える金型、設備、生産方法、工程、またはその他の条件に変更が生じた場合、顧客への通知や承認が必要となる場合があります。

これにより、運用上の根本的な疑問が生じます。すなわち、サプライヤーは、現在実行されているプロセスが、承認された状態と依然として一致していることを証明できるのでしょうか。

Octoplantの導入により、どのような変化があるのでしょうか。

Octoplantは、対応している自動化システム全体にわたってバージョンと変更履歴を管理し、構成を既知の状態と比較します。これにより、品質調査や顧客の受入検査の段階で初めて判明するのではなく、逸脱が発生した直後にその存在を確認できるようになります。

「本番環境では、期待通りの構成で稼働しているでしょうか?」という疑問が生じた際、エンジニアリングチームは、記憶やローカルファイル、手書きのドキュメントに頼るのではなく、運用記録に基づいて対応することができます。

その価値について。

文書化されていない構成変更によるコストは、変更そのものではありません。それは、変更内容を迅速に特定できないために生じる、廃棄、調査時間、エンジニアリング作業、顧客からのクレーム、影響の封じ込め、そして場合によっては納期の遅延といったものです。

構成履歴により、調査の範囲が絞り込まれます。つまり、「何が起きたのか?」という段階から、「何が変更されたのか?」という段階へと移行します。

お客様の生産ラインを止めるインシデント。
そして、その後に起こること。

自動車部品サプライヤーのユースケース #3

 

代表的なプロフィール。

あるティア1自動車部品サプライヤーは、複数のOEM顧客向けにジャストインタイム生産を行っています。同社の工場では、PLC、HMI、ロボット、ドライブ、その他の重要システムにまたがる多様な自動化環境が稼働しています。生産の継続性は、単なる社内KPIにとどまりません。長時間の停止は、顧客のスケジュールや下流の組立工程に即座に影響を及ぼす可能性があるからです。

今日、何が壊れるのでしょうか。

サイバーインシデントやハードウェアの故障、あるいは意図しない設定変更によって本番環境が中断された場合、技術的な問題はあくまで始まりに過ぎません。チームはまず、何が起きたのかを特定しなければなりません。どのシステムが影響を受けたのでしょうか?設定は変更されたのでしょうか?インシデント発生前はどのバージョンが稼働していたのでしょうか?信頼できるバックアップは存在するのでしょうか?影響を受けた機器を必要な稼働状態に戻すことは可能でしょうか?また、それにはどれくらいの時間がかかるのでしょうか?

ジャスト・イン・タイムのサプライチェーンにおいては、こうした疑問はすぐに顧客からの質問へと変わります。 業界では、サプライヤーでの混乱がOEMの生産に波及する様子をすでに目の当たりにしています。2022年、小島工業に対するサイバー攻撃により、トヨタは日本国内の全14工場で生産を一時停止せざるを得なくなり、1日あたりの生産台数で約1万3,000台に影響が出ました。

Octoplantの導入により、どのような変化があるのでしょうか。

Octoplantは、復旧チームに信頼できる運用上の出発点を提供します。自動バックアップ、過去のバージョン、および構成記録により、チームはインシデント発生前に何が実行されていたか、また運用状態が変化したかどうかを把握することができます。エンジニアのノートパソコンやローカルフォルダ、あるいは個々の知識に基づいて構成を再構築する代わりに、権限のあるチームは一元管理された履歴データに基づいて作業を行い、適切な復旧状態を特定することができます。 また、バージョン履歴や設定の比較機能は、調査のための背景情報——何が変更されたか、いつ変更されたか、そして現在の状態が以前のバージョンとどのように異なるか——を提供します。

その目的は、サイバーセキュリティの検知ツールやインシデント対応ツールを置き換えることではありません。インシデントが封じ込められた後、運用チームが影響を受けた自動化システムを再び正常な状態に戻すために必要な設定履歴や復旧データを確実に確保できるようにすることにあります。

復旧体制の整備は、サプライヤーが顧客に約束するサービスの一環となります。

その価値について。

サプライヤーの操業停止は、そのサプライヤーの敷地内にとどまるものではありません。ジャスト・イン・タイムの生産ネットワークにおいては、長引く操業停止は、顧客のスケジュール、契約関係、将来の調達方針、そして最終的にはOEMの生産ラインにも影響を及ぼす可能性があります。

したがって、このビジネス上のメリットは、サプライヤー自身の生産損失にとどまりません。信頼できる過去の状態に迅速にアクセスできることで、復旧時の不確実性が軽減され、調査から復旧までのプロセスが短縮されるほか、継続性が単なる想定ではなく、システム設計によって確実に確保されていることを顧客に示すことができます。

復旧時間を短縮します。不確実性を低減します。顧客との関係を維持します。

サプライヤーにはどのようなことが求められているのか、そしてその答えはどこから得られるのか

誰が尋ねるのでしょうか 知っておくべきこと AMDTが役立つ場面
顧客評価/TISAX バックアップ、復旧、可用性、および事業継続のプロセスについて、ご説明いただけますか? バックアップ、復旧、可用性、および事業継続のプロセスについて、ご説明いただけますか?
品質/IATF監査 緊急時対応計画は、生産に支障をきたす事態に対処できるものでしょうか。また、復旧への準備態勢を実証することは可能でしょうか。 過去の運用実績を裏付けとする、文書化されたバックアップおよび復旧プロセス
顧客変更管理 生産プロセスは、依然として想定通りの構成状態で稼働していますか? 構成の比較、バージョン履歴、および追跡可能な変更履歴
インシデント発生後のOEM 一体何が起きたのでしょうか。どのような変化があったのでしょうか。そして、供給はいつ再開されるのでしょうか。 過去の構成、変更の背景、および復旧のための信頼できる出発点
OTセキュリティ どの自動化資産や設定が影響を受けており、運用上の課題はどこにあるのでしょうか? OctoplantおよびOctovisionによる資産、バックアップ、ライフサイクル、脆弱性、およびリスクのコンテキスト
工場管理 当社の重要な自動化システムは、適切に保護され、復旧可能でしょうか? 中央バックアップの状態、バージョン履歴、および復旧準備状況
経営陣 レジリエンスへの投資は、新たな手作業のプロセスを追加することなく、リスクを低減させているのでしょうか? プラットフォームの日常的な利用を通じて得られた運用上のエビデンス
お客様 何か問題が発生した場合でも、引き続き供給していただけると信頼してよろしいでしょうか? 単なる約束にとどまらず、実際に実証できるレジリエンスのプロセスです。
自動車業界の実際の運用状況を反映させてください。

代表的なユースケースを3つご紹介しました。それでは、皆様の事例についてお聞かせください。具体的には、対象となる工場、自動化ベンダー、生産上の制約、組織体制、そして解決しようとしている課題などについてお聞かせください。
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これらのユースケースを支える運用基盤についてご覧ください。

Octoplantが、PLCやHMIからロボット、ドライブ、その他の対応生産システムに至るまで、自動車の重要な自動化を支える構成をどのように保護し、バージョン管理しているかをご確認ください。
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